면허는 어찌어찌 땄는데, 도로에 나가는 것만 생각하면 가슴이 답답하고 손발이 저렸습니다. 특히 광주 시내의 복잡한 도로들은 저에게 공포의 대상이었습니다. 차선 변경은 꿈도 못 꾸고, 차들이 쌩쌩 달리는 고속도로는 상상조차 할 수 없었습니다. 그냥 장롱면허로 살까도 생각했습니다.
하지만 취업을 하게 되면서 매일 광주 송정동에서 출퇴근을 해야 하는 상황이 되었습니다. 버스 노선도 애매하고, 자가용 없이는 출퇴근이 너무 힘들 것 같았습니다. 더 이상 미룰 수 없어서 도로운전연수를 받기로 결심했습니다. 이번에는 정말 운전 고수가 되겠다는 마음으로 연수 업체를 찾아봤습니다.
광주 지역 도로운전연수 전문 학원들을 찾아봤습니다. 다른 곳보다 좀 더 실전 도로 주행에 특화된 프로그램을 원했습니다. 10시간 코스에 30만원대 후반에서 40만원대 초반의 가격대가 형성되어 있었습니다. 저는 10시간에 39만원짜리 프로그램을 선택했습니다. 후기가 좋고 선생님이 친절하다는 평이 많았습니다.
연수 첫째 날, 선생님과 인사를 나눈 후 바로 광주 송정동의 넓은 도로로 나갔습니다. 처음에는 핸들 잡은 손에 땀이 흥건했습니다. 직진만 하는데도 차가 휘청거리는 것 같고, 옆 차선의 차들이 너무 가깝게 느껴졌습니다. 선생님이 “시선을 멀리 보세요. 바로 앞만 보면 차선 유지가 어려워요”라고 조언해주셨습니다.

차선 변경은 정말 고난이었습니다. 사이드미러로 뒤차와의 거리를 가늠하는 것이 너무 어려워서 계속 망설이다가 타이밍을 놓치기 일쑤였습니다. 선생님이 “속도 맞춰서 자연스럽게 진입해야 해요. 너무 늦으면 위험해요”라고 말씀해주시며 여러 번 시도하게 하셨습니다.
둘째 날은 광주 쌍령동과 광남동을 오가며 조금 더 복잡한 도로를 연습했습니다. 비가 오락가락하는 날씨라 시야 확보가 더 어려웠습니다. 와이퍼 조작부터 전조등 켜는 것까지 선생님이 옆에서 세심하게 알려주셨습니다. 빗길 운전은 정말 조심해야 한다는 것을 몸소 느꼈습니다.
오후에는 광주 송정동 역 주변 복잡한 교차로에서 우회전, 좌회전 연습을 집중적으로 했습니다. 수많은 차들과 보행자들 사이에서 정확한 타이밍에 진입하는 것이 정말 어려웠습니다. 선생님이 “이쪽은 신호가 자주 바뀌니까 미리 차선 잡고 들어가야 해요”라고 핵심을 짚어주셨습니다.
셋째 날에는 드디어 고속도로 주행에 도전했습니다. 광주 근처 고속도로 진입로에서부터 심장이 쿵쾅거렸습니다. 램프 구간에서 가속하는 것부터 합류하는 것까지 정말 아찔했습니다. 선생님이 “속도를 더 내서 뒤차와 흐름을 맞춰야 해요”라고 계속 말씀해주셨습니다. 몇 번의 시도 끝에 고속도로 진입에 성공했습니다.

고속도로에서는 차선 유지와 함께 과속하지 않으면서도 흐름을 타는 것이 중요하다고 배웠습니다. 휴게소에 들러 전면 주차 연습도 했습니다. 익숙하지 않은 곳에서 주차하는 것은 언제나 도전이었습니다. 선생님은 “주차는 자신감이에요”라고 격려해주셨습니다.
연수 전에는 광주 송정동에서 직장까지 버스로 1시간 넘게 걸렸습니다. 매일 아침 전쟁 같은 출근길이었고, 퇴근 후에는 녹초가 되기 일쑤였습니다. 운전을 못한다는 사실이 저의 일상에 큰 제약으로 다가왔습니다.
10시간의 도로운전연수 덕분에 이제는 자신 있게 제 차로 출퇴근을 하고 있습니다. 고속도로도 이제는 무섭지 않습니다. 주말에는 광주 근교로 드라이브도 가고, 제 삶의 활동 반경이 훨씬 넓어졌습니다. 정말 운전연수를 받길 잘했다고 생각합니다.
39만원의 비용은 저의 출퇴근 지옥을 탈출시켜 주었고, 새로운 직장 생활에 자신감을 불어넣어 주었습니다. 광주에서 도로운전연수 찾으시는 분들께 이 프로그램을 정말 추천합니다. 특히 고속도로 주행에 두려움이 있는 분들에게는 더더욱 추천하고 싶습니다. 제 이름은 최**입니다.
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