저는 면허를 딴 지 5년이 넘었지만, 오직 낮에만 운전을 했습니다. 해가 지고 나면 아예 운전대를 잡을 생각조차 하지 않았거든요. 야간에는 시야 확보가 어렵고, 마주 오는 차들의 불빛 때문에 눈이 부셔서 도저히 운전할 용기가 나지 않았습니다.
그런데 최근에 회사 업무가 많아지면서 야근이 잦아졌습니다. 어쩔 수 없이 밤늦게 퇴근해야 하는 상황이 자주 생기면서 야간 운전이 필수가 되었습니다. 매번 택시를 타자니 택시비 감당이 안 되고, 버스를 타자니 막차가 끊길까 봐 걱정되더라고요. 결국 이 야간 운전 공포증을 극복해야겠다고 마음먹었습니다.
'야간 운전 연수', '도로운전연수' 같은 키워드로 인터넷을 검색했습니다. 일반적인 운전 연수와는 달리 야간 운전에 특화된 코스가 있는 곳을 집중적으로 찾아봤습니다. 광주 지역에서 몇 군데 업체가 있었는데, 빵빵드라이브가 야간 시간대 수업도 유연하게 조절 가능하다고 해서 마음에 들었습니다.
비용은 5시간에 20만원 초반대였습니다. 사실 야간 운전만을 위한 연수라 조금 고민했지만, 저의 안전과 편의를 위해서는 충분히 투자할 가치가 있다고 생각했습니다. 상담원분도 제 걱정을 잘 들어주시고, 야간 운전의 어려움에 대해 공감해주셔서 감사했습니다.
1일차는 초저녁에 시작했습니다. 헤드라이트 사용법부터 다시 배웠는데, 상향등과 하향등을 언제 어떻게 조절해야 하는지 몰랐던 부분이 많았습니다. 밤에는 빛 반사 때문에 차선 구분이 낮보다 훨씬 어려웠습니다. 선생님이 “앞차 미등만 보지 말고, 시선을 더 멀리 두면서 흐름을 파악해야 해요”라고 조언해주셨습니다. 광주 첨단지구 쪽 비교적 한산한 왕복 4차선 도로에서 야간 시야 적응 연습을 했습니다.
2일차에는 조금 더 복잡한 야간 시내 주행을 했습니다. 유흥가 근처를 지나면서 보행자나 오토바이 같은 돌발 상황에 대비하는 연습을 했습니다. 선생님은 “야간에는 예상치 못한 상황이 많으니 속도를 줄이고 여유 있게 가야 안전해요”라고 계속 강조하셨습니다. 밤에 하는 주차 연습도 했는데, 가로등 불빛 아래에서 평행 주차를 하려니 낮과는 또 다른 어려움이 있었습니다. 다행히 선생님의 도움으로 성공할 수 있었습니다.
3일차는 비오는 날 야간 운전도 살짝 체험했습니다. 와이퍼 속도 조절, 시야 확보의 중요성을 다시 한번 깨달았습니다. 선생님은 “비 올 때는 평소보다 제동 거리가 길어지니 안전거리 확보가 정말 중요해요”라고 말씀해주셨습니다. 짧은 시간이었지만 다양한 상황을 경험할 수 있어서 좋았습니다. 야간 운전에 대한 막연한 두려움이 조금씩 사라지는 것을 스스로 느낄 수 있었습니다.
연수 마지막에는 광주 근교의 짧은 고속도로를 야간에 진입해서 주행했습니다. 차선 유지와 함께 졸음운전의 위험성에 대해서도 선생님께 들었습니다. 하이빔 사용법이나 터널 진입 시 유의사항 등 실질적인 팁들을 많이 배울 수 있었습니다. 밤에는 졸음이 더 쉽게 올 수 있으니 중간에 꼭 쉬어가라는 선생님의 말씀이 인상 깊었습니다.
운전 연수 전에는 야간 운전은 상상조차 할 수 없었습니다. 오직 낮 시간에만 운전을 해야 한다는 강박이 있었죠. 이제는 밤에도 당당하게 운전대를 잡고 회사에 가고, 친구들과의 약속 장소에도 자차로 갈 수 있게 됐습니다. 회사 동료들도 제가 밤에 운전하는 걸 보고 모두 놀라워했습니다 ㅋㅋ
단 3일, 총 5시간의 짧은 연수였지만, 저의 야간 운전 공포증을 깨는 데 정말 결정적인 역할을 했습니다. 20만원 초반대 비용은 저에게는 비용 이상의 가치를 주었다고 생각합니다. 야간 운전은 경험이 정말 중요한데, 안전하게 배울 수 있어서 너무 좋았습니다.
저처럼 야간 운전에 어려움을 겪고 있거나 막연한 두려움을 가지고 있는 분들이 있다면 이 도로운전연수 코스를 꼭 추천하고 싶습니다. 제 돈 내고 제가 직접 받은 솔직한 후기이며, 덕분에 퇴근길이 훨씬 편안하고 안전해졌습니다. 이제는 비 오는 밤에도 운전할 수 있다는 자신감이 생겼습니다.
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